Nas minhas "dropadas" pela web, encontrei algo bastante curioso. Alguém aí já ouviu falar sobre o bedposted? Digamos que é um diário virtual sobre a sua vida sexual. Até rimou. O ponto é que você cria TAGs pra descrever cada uma das suas noites, organizada por diferentes parceiros e por horários. Depois disso, o site cria gráficos com as TAGs que você criou mostrando porcentagens de cada TAG na sua "vida sexual" mensal. Além de ter dados estatísticos a respeito
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Acho que todos ouviram falar a respeito do escândalo envolvendo o Sarney, certo?
Vocês sabiam que a expressão #forasarney foi uma das mais citadas no dia 1/7? Mais do que Michael Jackson inclusive? Achei interessante o fato dos usuários do Twitter usarem a rede pra fazer uma manifestação política. Além disso, tem uma ponta de folksonomia nisso, né?
Vale olhar o link do Globo Digital falando sobre o #forasarney e o #chupa sendo usados pelas celebridades no Twitter.
http://oglobo.globo.com/tecnologia/mat/2009/06/30/celebridades-transformam-fora-sarney-em-febre-no-twitter-756584720.asp
Imagine que tags são palavras-chave ou marcas que você usa para agrupar itens semelhantes. Tags podem ser adicionadas por qualquer usuário e para qualquer vídeo ou canal. O poder das tags está justamente na facilidade de organizar o conteúdo para que você e outros amigos possam navegar rapidamente para o vídeo desejado.
Com tags, ao invés de ver resultados categorizados pelo computador, você pode navegar pelos vídeos e canais vistos e categorizados por pessoas reais.
Existe também o "tag cloud"
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Las etiquetas o TAG son las mejores guías de camino para quienes se pierden en el mundo de los blogs y la blogósfera. En este universo de 100 millones de sitios en formato blog, bitácora o cuaderno personal de notas, donde los autores escriben en primera persona, en forma particular o como parte de comunidades, equipos o empresas. Es sabido, que el primer impulso lo tuvieron con los periodistas aficionados que cubrían la falta de información ante una prensa oficial
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Una demanda colectiva en contra de las concesionarias Costanera Norte, Vespucio Sur, Vespucio Norte Express y Autopista Central, por infracciones a la Ley del Consumidor presentó ayer el presidente de la Comisión Transportes de la Asociación de Municipalidades (AChM), Gustavo Hasbún.
Específicamente, la iniciativa legal es contra el eventual cobro que las empresas harán a los usuarios al momento de renovar los dispositivos TAG, entre el 2009 y 2010.
Hasbún dijo que con esta nueva medida, las compañías vulnerarían varías
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Ahora fue el diputado Iván Moreira (UDI) quien calificó de “incomprensible” el nuevo pago que deberán hacer los automovilistas por el recambio del TAG y aseguró que el Gobierno tiene un “grave problema de comprensión de lectura” cuando firma contratos.
Según afirmó, por un contrato de acuerdo firmado entre el ministerio de Obras Públicas y las autopistas concesionadas, los usuarios tendrán que pagar más de 25 mil pesos para recambiar “el desechable TAG” entregado por el Estado.
El diputado gremialista
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Pidió a Concesiones del MOP que cotice la compra de un millón de esos equipos
Más de 800 mil deberán cambiarse por agotamiento de la pila:
:
"Yo haré todo lo posible para
defender a los usuarios para que no paguen. Si hay que hacerlo, que esa
cantidad sea mucho más baja que 1 UF más IVA. Para eso he pedido que se
diga cuántos tags dejarían de funcionar en los próximos meses y no
obligar a pagar por otro
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Gracias a Terra podemos enterarnos que por aproximadamente siete mil pesos, técnicos pueden hacer al cambio de pila al aparato de la pelea entre el Gobierno y las Concesionarias, el famoso TAG.
Así lo afirma uno de los dueños:
“Tengo 36 años de experiencia y cambiarle una pila al Tag requiere no más de 30 minutos”.
Para Villaman el recambio de las pilas pasaría sólo por un tema administrativo. “Si
las concesionarias, que están a cargo de todos los temas
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Mucha gente,
después de las pasadas celebraciones dieciocheras, se molestó por los largos
tacos en las Rutas de vuelta a sus hogares. “Debería implementarse un TAG al
igual como se hace en las autopistas, y acabar con los peajes”, señalaba mucha
gente a la cual entrevistaban en noticieros el domingo pasado. ¿Sería realmente
una solución? Porque ahora el famoso dispositivo se encuentra en el ojo de la
polémica.
El Tag
empezó su distribución en el año 2004, de forma gratuita,
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