"Esta es una obra de iniciativa privada que ha sido declarada de interés binacional", destacó Fernández en alusión al proyecto de la empresa Corporación América (CASA), que demandará una inversión de unos 3.000 millones de dólares con un plazo de ejecución de siete años.
El gobierno argentino declaró este miércoles de interés público el proyecto para la construcción de un túnel ferroviario que conectará con Chile a través de la Cordillera de los Andes y que busca potenciar el comercio entre ambos países.
Se estima que cerca del 90% del comercio nacional se realiza por vía marítima. Y a juicio de Rodolfo García, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, ahí radica la importancia que tiene el sistema portuario chileno para poder competir con otras nacionales.
Se invirtieron US$3 millones en el centro de producción, embalaje y almacenaje de plantas más moderno de nuestro país.
Cansados de las constantes promesas y de la lejanía que los distancia del resto del país están los habitantes de Palena. El problema de la conectividad, que se ha acrecentado tras la erupción del volcán Chaitén, simplemente los tiene atados de manos, ya que sienten que no son escuchados, expresó el presidente de la Federación de Pescadores de Palena, Cristián Mayorga.
Autoridades, especialistas y operadores del sector portuario chileno se reunirán hoy viernes 22 de agosto en el seminario "La logística integrada en los puertos marítimos".
Según la Cepal, la deficiencia en obras de infraestructura suma este monto desde el año 2000 a la fecha. "La brecha es por lo menos de unos US$90.000 millones anuales", dijo la secretaria ejecutiva de la organización, Alicia Bárcena.
El operador del terminal 1 del puerto de Valparaíso quiere participar en la próxima licitación programada en ese complejo. Para ello requiere de la autorización del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia.
El sostenido crecimiento de transferencia de carga en los últimos años, tiene a la Empresa Portuaria Puerto Montt, Empormontt, evaluando el proyecto para la construcción de muelles de carga en otro sector y destinar sus instalaciones al turismo.
Un llamado a las autoridades, a no bajar la guardia en materia de inversión en infraestructura pública, realizó la Cámara Chilena de la Construcción, CChC, que en su balance del rubro, estimó que es necesario destinar recursos por unos US$ 20.663 millones a este tipo de obras en el período comprendido entre 2008 y 2012.