MARTES DÍA 1http://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/001.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/002.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/003.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/004.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/005.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/006.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/007.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/008.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/009.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/010.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/011.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/012.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/013.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/014.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/015.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/016.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/017.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/018.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/019.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/020.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/021.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/022.jpgMIÉRCOLES DÍA 2http://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/023.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/024.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/025.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/026.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/027.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/028.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/029.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/030.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/031.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/032.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/033.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/034.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/035.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/036.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/037.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/038.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/039.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/040.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/041.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/042.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/043.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/044.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/045.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/046.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/047.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/048.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/049.jpgJUEVES DÍA 3http://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/050.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/051.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/052.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/053.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/054.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/055.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/056.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/057.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/058.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/059.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/060.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/061.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/062.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/063.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/064.jpgVIERNES DÍA 4http://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/065.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/066.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/067.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/068.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/069.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/070.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/071.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/072.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/073.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/074.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/075.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/076.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/077.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/078.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/079.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/080.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/081.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/082.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/083.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/084.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/085.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/086.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/087.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/088.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/089.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/090.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/091.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/092.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/093.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/094.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/095.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/096.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/097.jpghttp://www.f1-direct.net/2012/img/epjerezs1/098.jpg
Pese a todo, Pat Fry estuvo crítico: "No estoy feliz del todo, pero hay margen de mejora".
Los medios británicos empezaron ya a esparcir por tierra, mar y aire teorías de un Ferrari mal concebido y decepcionante. La Scuderia es el enemigo natural de sus equipos y aprovechan cualquier grieta ... Leer más
Increible lo que es ser conductor de formula 1 ganas mucha plata y fama, tambien recibes regalos como por ejemplo a Alonso y a Massa le hacen un regalito para ir al trabajo nada mas y nada menos que un Chrysler Grand Cherokee SRT8.
Con su motor V8 6.4 HEMI ... Leer más
Ferrari ha montado el sistema en el frontal del F2012, concepto que no se introducía en la parte delantera de un monoplaza desde 2001
La escudería Ferrari ha presentado una nueva filosofía para 2012: la innovación. Tras el resultado de años anteriores, el Cavallino Rampante ha decidido dejar el conservadurismo ... Leer más
El diseñador del F2012 responde a Adrian Newey y asegura que el monoplaza cumple la normativa de la FIA
En la primera jornada de entrenamientos invernales en el Circuito de Jerez, Ferrari y Lotus llamaron la atención del personal del paddock. El F2012 y el E20 mostraron un sistema basado ... Leer más
En 2011 otros equipos como Red Bull o Mercedes perdían bastante menos tiempo
Ferrari está muy interesada en mejorar la velocidad de sus paradas en boxes. El equipo analiza detenidamente porqué otras formaciones son más rápidas para buscar una solución. Los italianos no son de los más lentos, pero tampoco ... Leer más
Se unen al club del 'morro de pato' e incorporan la suspensión pull-rod
La intensa nieve que ha caído en Maranello ha dificultado, pero no ha impedido que la Scuderia Ferrari presente el F2012, su nuevo monoplaza para esta temporada. El equipo ha trabajado duro en un coche innovador y ... Leer más
El estreno del nuevo monoplaza se hizo a través de internet, debido a la incesante nieve que cae sobre Maranello, cercano a la ciudad de Bolonia. Con el nuevo "Cavallino Rampante", Fernando Alonso y Felipe Massa irán por el título
Crédito foto: Reuters
El nuevo Ferrari, según la casa italiana, ... Leer más
La ola de nieve y frío que está asolando gran parte de Italia no ha tenido piedad con Ferrari. Maranello presenta un aspecto puramente invernal a menos de 48 horas para la presentación oficial del nuevo Ferrari. Está previsto que Fernando Alonso y Felipe Massa rueden unas vueltas con el ... Leer más
Fernando Alonso cree que el tercer título Mundial le llegará tarde o temprano y que no está obsesionado por esta cuestión tras sus dos primeras temporadas en Ferrari. "Sé que podría tener más campeonatos en mi palmarés, pero no se puede avanzar mirando hacia atrás: Es necesario mirar hacia el ... Leer más