Luego de que el Boeing 787 sorteara con éxito las pruebas de pre-vuelo, las cuales algunas son mencionadas acontinuación: - Pruebas de vuelo virtual en simuladores con diversos ambientes climáticos durante varios días para analizar el comportamiento de la aeronave bajo stress y operación ininterrumpida. - Pruebas de carga límite, que doblaron las alas a una deflexíon de mas de 5 metros (120-130%), excediendo considerablemente los estandares actuales. - Pruebas de alta presión, en las cuales se incrementó la presión interna a 14.9 psi, libras por pulgada cuadrada.
Finalmente tras dos años de retrasos en el programa Dreamliner, Boeing Commercial
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