Mark Gillan: "Son Charlie Whiting y la FIA quienes deben hacer de policías"
McLaren y Williams confían en que la FIA se muestre firme y decidida a la hora de determinar la legalidad o ilegalidad de los nuevos escapes desarrollados por ciertas escuderías, puesto que la desaparición del difusor soplado ha obligado a los equipos a ser mucho más agresivos en su afán por recuperar la carga aerodinámica perdida.
Charlie Whiting, delegado de la FIA y Jonathan Wheatley, team manager de Red Bull
Hoy termina la primera semana de entrenamientos de pre-temporada en el Circuito de Jerez, donde nueve
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