El diseñador del F2012 responde a Adrian Newey y asegura que el monoplaza cumple la normativa de la FIA
En la primera jornada de entrenamientos invernales en el Circuito de Jerez, Ferrari y Lotus llamaron la atención del personal del paddock. El F2012 y el E20 mostraron un sistema basado en un 'cilindro' prolongación de los pontones que extrae los gases provenientes de la parte trasera del monoplaza. Tal concepto podría estar al límite de la normativa por tratar de aprovechar los gases del escape y por no ser visible desde arriba. El diseñador del Ferrari, Nikolas Tombazis, ha asegurado
... Leer más
