Según Autosport, el organismo internacional no dará validez a la solución de Lotus que mejoraba la estabilidad y la aerodinámica del tren delantero del coche en frenada.
Aunque parecía no existir obstáculo a su implantación en la parrilla de 2012 y después de algunos rumores surgidos en los últimos días, parece que la FIA no dará luz verde a la suspensión reactiva de Lotus, un invento que tenía en ascuas al resto de escuderías por sus posibles beneficios en la frenada.
Según Autosport, el máximo organismo rector del automovilismo no está dispuesto a pasar por alto la solución de Lotus
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