La semana pasada, varias fuentes aseguraban que la Federación Internacional de Automovilismo (
FIA) había autorizado el nuevo sistema de regulación de altura del monoplaza que Lotus había presentado para su homologación. Sin embargo, la entidad que preside Jean Todt no llegó a confirmar este supuesto y ahora parece que su decisión es justamente la contraria: se prohibirá este dispositivo que ofrece mayor estabilidad en las frenadas.
Así lo afirmó en la noche del viernes Mark Gillam, ingeniero jefe de operaciones de la escudería Williams, que en un videoblog que publica semanalmente fue tajante al respecto: "La
FIA ha prohibido este
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