Si hasta ahora la motivación de conocer el rendimiento del vehículo
estaba dada por la cantidad de combustible que consumiría nuestro
automóvil, a partir de 2012 se agregará otro factor: la eficiencia
energética y la menor emisión de partículas serán clave para obtener
incentivos o castigos tributarios.
Así lo establece la propuesta que trabaja el Ministerio de Medio
Ambiente, denominada "Movilidad Baja y Cero Emisión". La iniciativa está
orientada a bajar las emisiones de óxido de nitrógeno, precursor del
particulado fino o PM 2,5) y del dióxido de carbono o CO2 que, no han
bajado en los últimos cinco años
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