Temario. Día 1. Manejo de crisis en la industria aeronáutica "Mejores prácticas internacionales: Bases de la preparación de crisis en la industria área, sus aprendizajes en los últimos años y las pistas clave que entrega a la aviación liviana. El rol de las comunicaciones "Cuidando nuestra reputación como empresas y aviadores": Comunicar en una crisis aérea, sus desafíos y oportunidades. Acciones básicas de prevención que se pueden tomar para estar mejor preparados y cuidar la reputación de nuestra marca o agrupación. El rol de las autoridades aeronáuticas "Un apoyo clave para los aviadores de todo Chile": El rol de DGAC ante una crisis aérea, sus planes de respuesta y capacidad de apoyo a las empresas y clubes aéreos. Esfuerzos de prevención permanentes. Tragedia Aérea en Peñalolén: Claudio Orrego, alcalde de la comuna, expondrá sobre los desafíos logísticos, humanitarios y (Leer más)

Juan Esteban Soffia Periodista Universidad Católica de Chile, Practitioner en PNL. Trabajó en LAN Airlines tres años como encargado de comunicaciones del plan de crisis de la compañía, coordinando el entrenamiento de voceros, planificación y preparación de grupos de respuesta en Chile, Latinoamérica y Estados Unidos. Socio fundador de Sámara 911, ha asesorado a empresas del rubro inmobiliario, financiero, salud y educación entre otros. En este último desarrollando proyectos de trabajo en equipo, coaching y formación de habilidades comunicacionales para directivos y docentes de la comuna de Maipú. Enrique García Ingeniero Civil, Universidad de Chile, ex Director ejecutivo de Canal 13. Ha trabajado en publicidad y medios de comunicación por más de 26 años, siendo fundador de Media Direction, agencia de medios de BBDO. Socio fundador del Grupo Sámara, actualmente se desempeña como consultor en márketing, comunicaciones y creatividad en (Leer más)

Objetivos del Seminario. (1) Entregar una preparación básica de manejo de crisis en cuatro ámbitos fundamentales: Gestión de la información y vocería. Apoyo a pasajeros y familiares. Administración y logística de una emergenciaRelación con las autoridades. (2) Generar un espacio de encuentro, cooperación y participación entre las empresas, clubes, agrupaciones de pilotos y la autoridad aeronáutica, que pueda ser de mutuo beneficio. (3) Entregar herramientas concretas para que los operadores y pilotos puedan cuidar la reputación nacional de este tipo de servicios.

Dirigido a. Este seminario está orientado a: A representantes o gerentes de empresas de aviación comercial ligera. Federaciones. Clubes aéreos. Pilotos. Empresas de servicios para la aviación.

En 2008 se han registrado cuatro accidentes con consecuencias fatales en la aviación liviana que han llamado poderosamente la atención de los medios de prensa y la opinión pública. Lo sucedido en Peñalolén, en las localidades sureñas de La Junta y Cochamó y la tragedia en el aeródromo La Paloma, ha impactado fuertemente a los servicios de taxi aéreo y la familia de aviadores de Chile. Estos accidentes ponen de manifiesto la necesidad de estar preparados para enfrentar una situación crítica de manera proactiva, contando con líneas de acción predefinidas y con mensajes claros hacia las distintas audiencias que se configuran en torno a una crisis. La empresas de aviación comercial liviana y los clubes aéreos sirven a comunidades y públicos lejanos, muchas veces con nula conectividad hacia servicios de salud o de emergencias, lo que significa un valor enorme (Leer más)